寶馬 730 的操控感受很棒。

它搭載的發(fā)動機動力強勁，比如 2.0T 的 4 缸機，最大馬力有 258 匹，官方零百加速為 6.3 秒，動力迅猛，反應迅速，起步輕點油門就能沖出去。

在不同的行駛模式下，如舒適模式、普通模式、運動模式、超級運動模式，電腦會對引擎反應、方向盤輕重、變速箱反應等做出改變。超級運動模式下，深踩油門動力輸出強勁，甚至會出現(xiàn)后輪空轉(zhuǎn)和車輛抬頭現(xiàn)象。

寶馬 730 的變速箱換擋間隙小，即使手動模式下頓挫感也幾乎感覺不到。其采用的自然吸氣式直列 6 缸發(fā)動機是寶馬的當家名機，在同級別發(fā)動機里有著更高的動力輸出，面對連續(xù)爬坡也不費力，還能憑借低速高扭的優(yōu)勢在山道上輕松行進。

操控方面，寶馬 730 擁有寶馬家族優(yōu)秀的操控感和后驅(qū)優(yōu)勢，切彎、加速凌厲。方向盤指哪打哪，沒有虛位，高速時很沉穩(wěn)，底盤扎實，給人足夠的安全感。

雖然車身尺寸大，但開起來不笨重，不過方向盤轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要一定時間適應。同時，寶馬 730 的制動性能優(yōu)秀，100 - 0 的制動距離能控制在 36 米左右，制動靈敏，能充分感受到 ABS 的介入。