電動汽車電池壽命到期后的處理方式有多種。

可以直接更換新電池，一般新能源汽車電池使用 6 年后故障增多，像續航里程下降、存電量少、充電慢等，及時更換能保障正常行車。更換時要注意選擇正規電池品牌，換后還需校準和調試。

還能進行電池維修，這需要專業技術和設備，建議找正規維修店。維修時檢查電路和電極等部分，能修復就修復以節約成本，修后也要校準和調試。

要注意電池保養，起步輕踩，避免短時間大量放電產生硫酸鉛結晶影響壽命。別讓電池暴曬和在低溫環境行駛，暴曬會加速老化，低溫降低續航。充電時間得適當，既不能過長也不能過度放電。

電池壽命到期后，報廢電池再利用也是好辦法。有梯次利用和拆解回收利用兩種。梯次利用把容量縮減到八成的電池用于儲能、電動二輪車、電信基站等，延長使用期限提高效益。拆解回收利用提取金屬化合物、電解液、塑料外殼等，避免污染環境并資源再利用。

磷酸鐵鋰安全性好、循環壽命長，梯次利用空間大，退役后能作儲能電池再用至少五年。三元電池拆解回收綜合效益高，金屬含量高回收價值大。不過鋰電池回收有難點，比如汽車廠商多且使用分散，廢電池收集缺有效渠道；電池剩余壽命及回收價格難評估，同樣使用時間和里程，剩余壽命差異大；電池拆解難，車型不同電池不同，沒固定流水線，拆解不當有安全隱患；電池回收涉及多方，沒成熟商業模式，都還在探索。