比亞迪電動轎車的續航能力提升可以從以下方面著手。

車輛選擇上，根據個人經濟和需求，購買秦宋 DM-i 純電續航超 100km 的車型，或者漢唐 DM-i 高端版本，其純電續航里程達 200km 以上，且漢唐車型的熱泵空調技術能節能延長行駛里程。

充電策略很重要，慢充能為電池提供穩定持久電能，避免快充帶來的電能消耗，應盡量選擇慢充。

駕駛習慣要溫和，電量充足時用 EV-ECO 模式，電量低時用 HEV-ECO 模式，避免急加速和急剎車，平穩控制油門，選擇“較大回饋”模式，利用車輛減速時的動能回收轉化為電能儲備。

SOC 平衡點設置在 25%附近，確保電池能提供足夠電力支持，避免過度充電損耗。

比亞迪的固態電池技術有望帶來新突破，采用高鎳三元+硅基負極+硫化物電解質的技術路線，能量密度高，預計 2027 年量產，2033 年進入快速擴展期，制造成本會下降，裝車量提升。

比亞迪還申請了“車輛及其背光自適應調節控制方法、系統”的專利，通過智能調節車內光源節能提高續航。

純電動車如比亞迪唐和秦 Pro 車型最大續航里程 520 公里，整車續航受電池技術、車輛能量回收系統、車身輕量化等諸多因素影響，合理使用空調、平穩駕駛、規劃路線、合理使用車輛功能可使續航達到最佳狀態。