奧迪 A3 的尺寸對車輛風阻系數影響較大。

比如奧迪 A3 車身造型延續家族化設計，前臉的六邊形單幅蜂窩狀進氣格柵配大尺寸進氣口，不僅美觀還能降低風阻。車身側面采用彎曲凹陷狀設計，加強輪拱立體感，讓氣流更順暢通過。還有可變進氣格柵、車底空力優化、后視鏡和剎車冷卻的空氣動力學處理等，都有助于降低風阻。

新一代 A3 三廂版車身尺寸有所變化，長 4500 毫米、寬 1820 毫米、高 1430 毫米，分別增加 40、20 和 10 毫米，軸距不變。其風阻系數 0.25 較上代優化 0.04，這得益于車底、后視鏡和剎車冷卻的空力優化等。

新款奧迪 A3 采用新一代家族設計語言，前臉寬大且低趴的進氣格柵配合激進空氣動力學設計，降低風阻系數，增強駕駛穩定性。全新奧迪 A3 兩廂版車長達到 4.34 米，通過設計調整車側更修長，風阻系數為 0.28Cd。

2025 款奧迪 A3 車長 4500 毫米、寬 1820 毫米、高 1400 毫米、軸距 2650 毫米，尺寸協調且為內部空間提供保障。

總之，奧迪 A3 不斷優化的尺寸設計，讓風阻系數得以降低，帶來諸多好處。如有效提升車輛油耗表現，節省燃油成本。更低風阻有助于實現更迅捷的動力操控感，駕駛時加速和行駛更流暢。同時對車輛穩定性和噪音控制也有積極作用，讓駕駛更平穩安靜。