量產車的研發周期通常在四到六年，但隨著新造車企業的興起，這一周期已被縮短至兩三年。

像廣汽蔚來僅一年半就推出首款量產車，原因是借助股東雙方現有的資源。

一般來說，全新底盤的研發周期約三年，這只是基于懸架系統推導的時間。

汽車研發周期長短還與公司資金實力、研發能力、研發計劃、市場營銷計劃等有關。

比如眾泰的研發周期相對較短，而傳統車企通常較長。

如今新車推出節奏加快，平均研發周期已由過去的 5 - 7 年縮短至 2 - 3 年，這背后是車企利用模擬等前沿科技手段提升了研發效率。

總之，汽車研發周期不是固定的，會受到多種因素影響。