東風日產陽光的動力性能整體來說一般，但作為家用車是合格的。

它配備的是 HR15DE 發動機，1.5 排量，帶雙 CVVT，搭配全球率先采用帶子星齒輪的 CVT 無極變速器。

起步階段姿態并不迅猛，不過憑借順暢的動力供給，能跑出 11.27 秒百公里加速的成績，較輕的車身也是有利因素之一。

從車主的反饋來看，動力中規中矩。有的車主認為熱天開空調中低速時馬力稍顯不足，但也有車主覺得新陽光動力還可以，畢竟排量有限，夠用就行。

綜合而言，陽光的發動機和變速箱設計取向不在于爆發，而是更強調平穩均衡的輸出特性。

對于日常家用，比如城市通勤、接送家人等，其動力能夠滿足需求，但如果追求較強的動力體驗，可能不太能滿足。