飛凡汽車的安全配置相當出色。

車身安全方面，基于上汽原生架構，車身、底盤、電池一體化開發(fā)，框架由超高強度鋼打造，全車高強度鋼占比高達 86%，超高強度熱成型鋼占比達 26%。A 柱承載力達 10 噸，門檻可抵擋 50 噸沖擊力。針對不同方向碰撞有多種傳力策略，能有效分散抵御碰撞能量，確保乘員艙安全，滿足 C-NCAP 五星標準。

三電系統(tǒng)安全性能卓越，“三橫三縱棋盤框架”傳力路徑設計提升底盤單位空間內(nèi)碰撞吸能效率 20%，上、下磕碰防護設計加強電池安全性，高強度鋁合金電池殼體和五層電池熱失控管理從根源解決電池安全問題，車內(nèi)高壓系統(tǒng)布局確保電氣系統(tǒng)穩(wěn)定安全。

主動安全配置全面，全系標配 L2 級自動輔助駕駛，高階車型搭載 RISING PILOT 飛凡全融合高階智駕系統(tǒng)，配備 31 個感知硬件，實現(xiàn)多項安全輔助功能，引入“光維感知建模技術”和 Onebox 大陸集成式智能電控制動系統(tǒng)提升安全性能。

座椅設計引入國內(nèi)首套全指標的中國人體格特征數(shù)據(jù)庫，確保貼合人體，骨架剛性超出國家標準 30%。飛凡 F7 在 C-NCAP 碰撞測試中綜合得分率高達 90.8%，乘員保護、行人保護、主動安全測試部分得分率表現(xiàn)優(yōu)異。

電池方面，CTP 動力電池設計帶來換電方便和安全性能提升，上汽時代電池運用雙層橫置設計和航空級氣凝膠隔開，加上熱失控管理和實時監(jiān)測等，全方位保障電池安全。