立標(biāo)奔馳 E300 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載型號(hào)為 M274 的 2.0T 高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 180kW/5500rpm，1300-4000rpm 能爆發(fā) 370N·m 的最大扭矩，這比寶馬 528Li 的 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大 20N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全球首款縱置 9 速自動(dòng)變速箱 9G-Tronic，換擋邏輯出色，輕油積極升檔，大油門(mén)及時(shí)降檔。

車輛有 Eco、Comfort、Sport、Sport+及手動(dòng)五種駕駛模式，還能個(gè)性化設(shè)定懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

Comfort 和 ECO 模式下，駕駛感愜意松弛，油門(mén)和轉(zhuǎn)向?qū)捜荩Χ容p柔，動(dòng)力釋放舒緩，油門(mén)開(kāi)度放一半，加速能滿足大部分超車需求。

Sport 和 Sport+模式下，動(dòng)力爆發(fā)徹底直接，轉(zhuǎn)速不低于 2500rpm，油門(mén)行程和力度細(xì)膩沉重，轉(zhuǎn)向力道緊致，提速迅猛，車身動(dòng)態(tài)更輕盈。

在城市擁堵路況下，動(dòng)力表現(xiàn)也讓人滿意。高速公路行駛時(shí)，9 速變速箱能充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，最高擋位下轉(zhuǎn)速保持在較低水平，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比老款利落，初段響應(yīng)稍顯生硬但整體優(yōu)秀。

底盤(pán)標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛，選裝高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)，懸掛調(diào)校舒適，能過(guò)濾大部分路面不平，車內(nèi)舒適感不受輪胎扁平比影響，軸距更短，轉(zhuǎn)向時(shí)車尾隨動(dòng)更快速，車身動(dòng)態(tài)更敏捷靈活。

總之，立標(biāo)奔馳 E300 動(dòng)力既能滿足日常駕駛舒適需求，也能在激烈駕駛時(shí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，適應(yīng)不同駕駛情況。