寶馬 X5 歷年報價走勢比較多變。

20 年前，8 缸車型售價高達 170 萬，17、18 年高配要 100 多萬。

過去老款中規 2.0 車型當時 50 幾萬，平行進口老款部分中東低配 50 多萬 60 萬不到，其它中東版 70 幾萬居多，墨版美版配置售價和中東版類似也是 70 幾萬。

中規 2.0 用來走量，有 6 萬左右讓利，3.0T 讓利少，少量下浮還會有強制裝潢套餐和服務費用。

進口寶馬 X5 行情曾大跌，年前年后起碼懸殊 8 萬。

2024 年，以 xDrive30Li M 運動套裝為例，官方指導價 61.5 萬，4S 店能給出 4 萬左右優惠，全款購車裸車價能到 57.2 萬左右，加上稅費和保險，落地價大約 63.3 萬。

造成價格走勢變化的原因，一是全球疫情使多數海外工廠停產減產，現車庫存不足。二是往年降價銷售為搶銷量和處理庫存，今年各品牌庫存量沒那么嚴重，優惠力度不高，后續年底幾個月大幅讓利可能性不大，因為海外疫情不樂觀。

像寶馬 X5 xDrive30Li 尊享型 M 運動曜夜套裝，以前官方指導價 64.5 萬元，現在優惠 4.5 萬元。

新款 X5 外觀霸氣，車身尺寸達 5 米出頭，寬度超 2 米。雙腎進氣格柵有氣勢，車身線條硬且流暢有力量感，M 運動曜夜套裝黑色裝飾增添神秘。

安全方面有好多系統，主動剎車系統反應快，車道偏離預警系統能提醒，車身穩定控制系統讓車行駛更穩。