汽車空調加氟過多可不是小事兒，會帶來不少問題。

首先制冷效果會變差，因為加氟過多導致膨脹空間有限，熱轉換能力降低。

其次壓縮機的工作量會加大，溫度過高，排氣壓力也跟著增大，壓縮機工作噪聲還會變大。

那怎么判斷是不是加氟過多呢？咱們可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察。汽車空調運轉時和壓縮機停轉后都沒有氣泡，那就很可能是加氟過多啦，這種情況得放出一些氟。

添加汽車空調氟利昂的時候，咱們可以觀察空調的運轉狀態來分析添加量夠不夠。如果工作一段時間停止后出現短暫氣泡，那就說明添加足量了。

要是不太清楚添加量，還可以看看空調使用說明書，或者問問 4S 店的工作人員。

總之，給汽車空調加氟要適量，不然會影響空調的正常使用，大家可得多注意。