TEI 剎車的維護保養成本不高。

TEI 剎車在很多方面都做了優化，能有效降低維護成本。比如活塞內部采用雙重油封并且沿用了外置防塵套，這增強了密封效果，大大降低了剎車在日常使用中沙塵等進入活塞工作部位的幾率。

其卡鉗采用新的噴涂工藝和噴塑烤漆工藝，能讓漆面更鮮亮，色澤保持更長久。標配的防塵套也能降低維護成本。

TEI 剎車的很多設計都有助于控制維護保養成本。像 P60NS 大六活塞卡鉗，匹配的剎車片摩擦面積相較于 P 系列上一代增加 20%，剎車性能提升 13%，有效縮短剎車制動距離的同時，并沒有大幅增加維護成本。

而且其采用高強度 6082 航空鋁合金 T6 熱處理工藝鍛造成型，高精度 CNC 的同軸加工，通過高強度螺栓使兩個部件精準結合成一個兩片式鍛造卡鉗，大幅降低制動時產生的震動，提升了產品的耐用性和安全性，減少了因故障導致的高額維修費用。

像熱門車型八代凱美瑞和 WEY 摩卡升級 TEI Racing 剎車套裝后，改善了剎車盤表面周圍的氣流，提高了散熱效率，不僅提升了剎車性能，還在一定程度上降低了維護保養成本。

總之，TEI 剎車在保證出色剎車性能的同時，維護保養成本是比較合理的，不會給車主帶來過高的負擔。