汽車零部件的價格差異由多種因素決定。

首先是市場保有量，車型在市場上保有量少，其配件價格通常較高，保有量大則價格走低，隨著市場保有量增大，多數車型配件價格會下調。

其次是供求關系，供大于求時價格下降，供不應求則上漲。

制造成本和流通成本也有影響。比如汽車零部件的品牌和質量，原廠配件質量好，價格高，不同品牌和質量的配件價格有差別。

還有材料和制造工藝，高品質材料及先進工藝能提高性能和壽命，價格也高，低質材料和簡單工藝價格低。

市場競爭同樣關鍵，多個供應商提供相同或類似配件時，競爭激烈會使價格下降。

另外，不同級別的車型對配件性能要求不同，價格有別，定價需針對整車車型制定匹配價格。像高端品牌與普通品牌，在成千上萬個零部件的選材、制造和組裝上有差異，高端品牌用更優質材料和精湛工藝，即使消費者不易察覺的細節也精益求精，比如懸架系統，還有發動機調教、售后服務和消費體驗等，這些都會導致價格差異。