運動型車型中操控性出色的有很多。

比如斯柯達 Octavia 明銳，采用 1.8TSI 發動機和 6 擋手自一體變速器，加上大眾集團的 PQ35 平臺，操控和動力出色，5 門掀背車身也具運動特質。

福特的福克斯操控性優良，是其受歡迎的主要原因。

馬自達 3 也是出色的運動車型。

像保時捷的 911、718 Boxster、Cayman 等，法拉利的 458 Italia、F430、California T 等，蘭博基尼的 Aventador、Gallardo、Huracán 等，阿斯頓·馬丁的 Vantage、DB9、DBS 等，捷豹的 F-Type、XK 等，路特斯的 Elise、Exige、Evora 等，麥克拉倫的 570S、650S、P1 等，奔馳的 AMG GT 系列，寶馬的 M 系列，奧迪的 RS 系列操控性都不錯。

還有豐田的 Supra、MR2，斯巴魯的 Impreza WRX STI，雪佛蘭的 Camaro、Corvette，福特的 Mustang、Focus RS，馬自達的 RX-7、MX-5 等。

在中高級車中，第十代雅閣操控不錯。外觀上，采用本田家族最新設計，頭燈犀利，車尾溜背式設計加雙邊共雙出排氣布局，動感十足。內飾更新，采用對稱式設計和懸浮式中控屏，還有半液晶儀表。動力上，搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，匹配 CVT 變速箱，懸架調校更具韌性，路感傳導好，提速爆發性明顯，轉向沉穩，隔音佳。

豐田凱美瑞運動版前臉激進，尾部雙邊共四出排氣布局，內飾大膽采用 Y 型設計。動力提供多種選擇，2.5L 燃油版起步柔和，速度起來后表現一般。

大眾邁騰前臉采用加寬的四條橫幅式鍍鉻格柵，內飾有歐式風情，動力有三款發動機可選，1.4T 版本起步初段動力稍慢，渦輪介入后改善。

在運動轎跑中，福特福克斯改款后外觀更顯運動，全系搭載 1.5T 四缸發動機，馬力強勁，內飾有運動風格，紅色縫線能激發駕駛激情，后排空間不錯。

馬自達昂克賽拉操控出色，外觀內飾設計出眾，內飾精致，全系車型中控皮質包裹。

本田型格外觀細節處理好，有年輕配色，內飾質感和舒適性提升，空間表現出眾。

福美來 SPORTS 操控有馬自達風格，懸架優良，座椅舒適。

福克斯 S 操控出色，懸架偏硬，符合運動車型定位。

花冠運動版高速行駛穩定性好，后橋靈活，座椅舒適，但懸掛偏軟，側傾明顯。