續航最長的電動車電池具有以下特點：

鋰電池：能量密度高，重量輕、容量大、循環壽命長，性能穩定，內阻小，動力輸出大，但價格相對較高。

鉛酸電池：價格便宜，技術成熟，維護方便，不過能量密度低，續航里程較短，自重較大。

石墨烯電池：讓行業邁入新時代。天能石墨烯領跑者，運用獨創技術和頂尖材料，動力提升 20%，使用壽命增加 60%，行駛里程增加 20%，循環次數≥650 次，多地續航挑戰成績優異。超威超能石墨烯，采用優質材料和技術加持，在壽命、動力、耐低溫、充電速度等方面大幅提升，單體能量比達 43Wh/kg。海寶海王石墨烯電池，運用 NEM 石墨烯技術，具備超長壽命、超遠續航、超耐低溫、超強動力 4 大特性，多地里程挑戰賽成績出色。

磷酸鐵鋰電池：循環使用壽命長，安全性高，可用 2000 次以上，最長 3000 次。

三元鋰電池：化學性質活潑，能量密度大，體積小，低溫性能好，循環使用壽命 1000 - 2000 次，續航出色。

錳酸鋰電池：在小功率兩輪電動車上使用廣泛，怕熱不怕冷，造價便宜，循環使用壽命 800 - 1000 次。

寧德時代第一代鈉離子電池：單體能量密度高達 160Wh/kg，常溫下充電 15 分鐘電量達 80%以上，-20°C 低溫環境中放電保持率 90%以上，系統集成效率達 80%以上，熱穩定性遠超國家強標，具備高能量密度、高倍率充電、優異熱穩定性、良好低溫性能與高集成效率等優勢。

32Ah 鉛酸電池：受氣溫影響小，能跑 100 公里以上，充電周期長，使用壽命長，更耐用。

20Ah 石墨烯電池或鋰電池：比鉛酸電池更耐高低溫，能量密度高，低溫環境下續航出色，耐用性能高，使用壽命長。