猛士車與同類型車相比，獨特之處眾多。

在整體性能方面，實現了近乎 100%的國產率，有完全自主知識產權，超越所借鑒的目標樣車。造型寬厚，高寬比 0.91，重心極低，彎道橫向 G 值能承受 0.4G，穩定性佳。

吸取其他軍車教訓，整車有裝甲防彈設計，通過軍方爆破實驗。車身下獨立懸架能應對大落差，保證輪胎抓地力，加大懸架動行程 70%，緩沖能力提高 2.89 倍。

與美國悍馬相比，第二代猛士突擊車承載能力提高 17%，動力提高 25%，油耗降低 30%。針對悍馬缺點，采用鋼體裝甲一致焊接技術，車底加裝 V 底防雷裝甲，防護力增強。

在越野性能上，離地間隙高，離去角和接近角大，通過能力好。有非承載式車身設計，空氣懸架系統懸架可調節行程達 150mm，支持 105mm 車身抬升。搭載智能越野全地形系統，能針對 9 種復雜越野環境選擇理想驅動模式和動力響應策略。還擁有“三把鎖”，提高脫困能力和穩定性。

科技配置方面，融合傳統與現代，保留硬派外觀和性能同時，加入智能創新技術，提升舒適性和安全性。全車采用不錯防彈設計，車體用防彈特種鋼板，關鍵部位內襯防彈凱夫拉材料，能抵御沖鋒槍、手槍抵近射擊。

和路虎衛士等車相比，猛士 917 空氣懸架系統先進，能自動調整車身高度，有懸架迎賓和便利裝載功能。動力上，搭載 1.5T 發動機與電機組合，最大功率 145kW，最大馬力 197Ps，百公里加速 6s。