帝豪汽車的質量投訴不算少，但和其巨大的銷量相比，投訴比例處于可控范圍。

帝豪作為吉利旗下的熱銷車型，自上市以來，因親民價格和較高性價比受消費者喜愛。

帝豪的動力系統，采用 1.5L 自吸發動機，配 5 速手動變速箱和 CVT 無級變速箱。最大功率 80kW，最大馬力 109 匹，最大扭矩 140nm，換擋較平順，動力能滿足日常家用。不過，手動擋換擋行程稍長，5 檔后有較大抖動和異響；CVT 存在異響、頓挫、提速弱的問題，換擋時結合和分離有沖擊，這是通病。

帝豪的防撞梁，前防撞梁是雙層卷制鋼結構，鋼板厚度僅 1.10mm，薄且覆蓋寬度 64%，前吸能盒短，為前防撞梁預留倒塌緩沖小；后防撞梁為單層軋制鋼板，厚度 1.21mm，寬度覆蓋面積 63%，前后無行人保護泡沫，只有硬塑料填充支撐，整體防撞保護能力一般。

總之，帝豪在自主品牌中銷量領先，雖有一些質量方面的問題，但綜合來看，其性價比和成熟技術仍有優勢。