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英菲尼迪 FX37 后期改裝潛力大不大

英菲尼迪 FX37 后期改裝潛力較大。

首先說動(dòng)力方面，通過刷 ECU 程序能釋放潛在性能。比如北京艾森英菲尼迪 FX37 刷 ECU 后，起步更輕盈，加速隨給隨有且持續(xù)線性，4000rpm 后排氣聲浪讓人興奮，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)靈敏。而且刷 ECU 只是優(yōu)化參數(shù)，不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在極限狀態(tài)，在保證使用壽命和安全性基礎(chǔ)上進(jìn)行，還能讓燃燒更完善，減少積碳產(chǎn)生，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

再說制動(dòng)方面，可改裝 TEI Racing S 系列街道版高性能制動(dòng)套件，提升制動(dòng)效果。

還有隔音方面，如果覺得不夠好，可以做全車隔音改裝。比如在無錫美車坊汽車音響，針對四門、底盤、后備箱、引擎蓋、翼子板等部位，用大能隔音的紅派、低頻王、吸音王、引擎蓋隔熱膜等材料進(jìn)行施工。店家有豐富施工和拆卸經(jīng)驗(yàn)，會(huì)根據(jù)車輛噪音來源做專業(yè)解決方案，還提供十年質(zhì)保，讓車主放心。

總之，英菲尼迪 FX37 后期改裝能在動(dòng)力、制動(dòng)、隔音等方面有很大提升。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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