汽車沒電前通常有這些征兆。

一是打開用電器時怠速波動，比如怠速下開大燈、車窗玻璃升到頂還按按鈕，發動機怠速會明顯波動，這是因為整車耗電量升高，電瓶電量不足讓電路電壓下降，發電機運轉阻力增加，導致發動機轉速降低。

二是看電瓶電量指示孔，有些電瓶有這個孔，綠色小球多表示電量足，綠色變少說明電量不多，黑色表示電量幾乎耗盡，很亮則理論上電瓶已損壞。

三是夜間行車，松油門或踩油門時大燈暗一下，這可能是電瓶電量不夠，松油門發電機轉速下降或踩油門油泵功率大，電瓶電壓不夠就會讓大燈變暗。

四是冷車啟動后發電機皮帶吱吱響，若有前面幾種情況，這很可能是電瓶電量不足，啟動后大電流充電使皮帶負荷大，產生噪音。

還有其他征兆，除冬天外發動汽車很難啟動，冬天有電也可能難啟動。行車時大燈明顯變暗，可通過充電指示燈判斷，綠色表示充滿，黑色表示電量低要充電，無色或淡黃基本耗盡。啟動汽車聽見吱吱響，可能是電量不足發動機無法正常工作。

儀表盤也有征兆，轉動鑰匙到“ON”位，指示燈亮度驟降昏暗，柴油車電壓表低于 22 伏，發動機啟動轉速緩慢，儀表燈閃爍甚至歸零，是電瓶虧電表現。現代汽車免維護電瓶通常有電量指示器，綠色充足，黑色需充電，無色或淡黃電量基本耗盡。

行駛中充電燈突然亮起，或柴油車電壓表下降至 24 伏以下，是充電系統故障，無法為電瓶充電。夜間發動機怠速時大燈暗，發動機震動加劇，表明電瓶電量不足。全車通電沒反應、儀表燈光昏暗，儀表盤自檢電池燈亮，或發動時啟動機旋轉頻率極慢，是電瓶虧電。

總之，日常開車遇到這些癥狀，哪怕輕微，也要檢查，防患于未然。