如何保障布加迪達到最高時速時的安全性?

要保障布加迪達到最高時速時的安全性,以下這些方面很關鍵。

首先是車身結構,像 Bolide 采用符合國際汽聯標準的復合材料單體殼,側翻測試中表現出色,A 柱能承受 7.5 噸力量,后柱能承受 12 噸力量,不變形,強度和穩定性極高。3D 打印鋁制頭枕支架僅重 300 克卻能承受 700 公斤負載,保障頭部安全。

其次,在車內安全配置上,Chiron Sport 改裝車安裝了完整的防滾籠,除駕駛員外的座椅及豪華配件被移除,減輕重量。

Chiron Super Sport 在傳動方面調整懸架系統,降低高度達到最佳減震效果,還與米其林合作研發能承受高速的輪胎。Super Sport 的長尾車身使車軸載荷變化,后彈簧剛度增加 7%保持車身駕控穩定。

布加迪威龍的前端結構能在碰撞時消散能量,保證乘客艙幾乎不變形。

在空氣動力學方面,威龍開發可變空氣動力學功能,有三種處理模式。Super Sport 有新的空氣幕、空氣底盤,車身拉長優化氣流走向,減少阻力。還有經典九孔設計,無需導流板就能放出輪拱壓力并產生下壓力。

在引擎技術上,威龍的 8.0 升 W16 發動機配四個渦輪增壓器,功率強大。進氣和排氣系統高效,W 配置獨特。輔助系統位于發動機后保護其免受過多熱量破壞。

在變速箱系統上,威龍配備雙離合器變速箱,是世界上最快的。

在燃油系統上,威龍有自適應增壓燃油噴射,保證恒定燃油壓力。

在制動系統上,威龍的剎車系統強大,前橋有大尺寸碳陶瓷圓盤和鈦合金制動盤、卡鉗,還有制動輔助尾翼系統增加后軸下壓力,冷卻制動系統保證制動器正常工作。

此外,還有冷卻系統等各種精心設計,確保車輛在高速行駛時安全可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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