寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常先進(jìn)。

比如 Valvetronic 電子氣門(mén)技術(shù)，能連續(xù)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)氣門(mén)升程，優(yōu)化進(jìn)氣效率，增強(qiáng)動(dòng)力還省油。

高精度直噴技術(shù)把燃油直接噴到氣缸，燃燒控制更精準(zhǔn)，燃燒效率更高。

渦輪增壓技術(shù)也厲害，優(yōu)化設(shè)計(jì)和響應(yīng)速度，減少渦輪遲滯，低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，加速迅猛。

直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)，城市和高速駕駛體驗(yàn)都很棒。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)與聲音融合方面做得好，自然聲浪像交響樂(lè)，駕駛感官體驗(yàn)佳。

采用先進(jìn)的直桶式點(diǎn)火線圈技術(shù)，提升燃燒效率，保證引擎穩(wěn)定可靠。

耐用性也強(qiáng)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校和嚴(yán)格質(zhì)量控制，長(zhǎng)期表現(xiàn)穩(wěn)定。

從 1994 年到 2021 年，寶馬多次獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，比如 2020 年的 3.0T B58 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 275 千瓦，峰值扭矩 500 牛·米，2021 年的 2.0T 插電混動(dòng)系統(tǒng)也上榜。

像寶馬 S55 發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代 M3 的 3.0L 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量和缸數(shù)精簡(jiǎn)，但依靠先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力依然強(qiáng)勁，還利于油耗和排放控制。

總之，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性能、輕量化、傳動(dòng)效率、環(huán)保可持續(xù)性等方面都達(dá)到極高水平，領(lǐng)先行業(yè)。