寶馬 xdrive 系統(tǒng)的故障常見類型有哪些

寶馬 xdrive 系統(tǒng)的常見故障類型主要有以下幾種。

一是輪速傳感器故障。輪速傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)車輛輪胎轉(zhuǎn)速,并把轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給車載電腦,DSC 和 Xdrive 這兩個(gè)功能都需要用到輪速傳感器。當(dāng)輪速傳感器出現(xiàn)故障,系統(tǒng)無法接收到輪速信號(hào),就會(huì)導(dǎo)致 DSC 和 Xdrive 功能失效。解決辦法是用電腦檢測(cè)輪速傳感器故障的位置,然后按照故障碼更換對(duì)應(yīng)的輪速傳感器。寶馬 X5 的輪速傳感器在廠家三年或者十萬公里質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)索賠。

二是 DSC 模塊問題。DSC 模塊監(jiān)測(cè) ESC 工作情況,還起到分配制動(dòng)力的作用,當(dāng) ESC 模塊故障,DSC 功能就會(huì)停止工作。解決辦法是更換 ESC 模塊,寶馬 X5 的 ESC 模塊在廠家三年或者十萬公里質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)索賠。

另外,像 2012 款寶馬 X6 xDrive35i 車中央顯示屏經(jīng)常會(huì)提示“發(fā)動(dòng)機(jī)異常”,可能是進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號(hào)齒盤變形或損壞、進(jìn)氣凸輪軸傳感器損壞、進(jìn)氣凸輪軸傳感器與信號(hào)齒盤之間的間隙不對(duì)、進(jìn)氣凸輪軸傳感器線路故障、DME 軟件或硬件故障等原因。經(jīng)過檢測(cè)發(fā)現(xiàn),是進(jìn)氣 VANOS 調(diào)整裝置的復(fù)位彈簧有點(diǎn)逃出,橫在了進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號(hào)齒盤的大缺口上。解決辦法是更換進(jìn)氣 VANOS 調(diào)整裝置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

車衣貼膜價(jià)格是否包含施工費(fèi)用不能一概而論,有些門店包含,有些則不包含。隱形車衣報(bào)價(jià)通常含施工費(fèi),但仍需提前確認(rèn);威固車衣價(jià)格大多不涵蓋安裝費(fèi)。若不包含,每米膜施工費(fèi)大概在 300 到 500 元,不過這取決于所在城市和門店定價(jià)等。改色車衣貼
SUV全車打蠟的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大概在幾十元到幾百元不等。一般洗車店單次打蠟收費(fèi)在六十至幾百元,普通車蠟成本低,每次成本5 - 10元,而大品牌的中端車蠟價(jià)格多在60 - 150元,使用這類車蠟費(fèi)用也不同。同時(shí),不同的打蠟方式、車漆狀況等因素也會(huì)影
高速服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎質(zhì)量總體有一定保障,但不能一概而論。高速服務(wù)區(qū)一般具備基本車輛維修服務(wù),維修人員受過專業(yè)培訓(xùn),設(shè)備工具較先進(jìn),能在一定程度上確保補(bǔ)胎質(zhì)量。而且服務(wù)區(qū)常全天開放,備有各種輪胎配件。不過,不同服務(wù)區(qū)的補(bǔ)胎水平存在差異。有些可能技術(shù)
高端汽車品牌的空調(diào)系統(tǒng)價(jià)格通常在 3000 元以上,甚至高達(dá)幾萬元。這是因?yàn)楦叨似嚨目照{(diào)系統(tǒng)往往集成了眾多先進(jìn)功能,絕非普通空調(diào)可比。它們不僅具備基礎(chǔ)的制冷制熱功能,還可能有分區(qū)溫控、空氣凈化、智能調(diào)節(jié)等特性,能為駕乘者帶來更舒適、更個(gè)性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家