插電混動 SUV 的保養(yǎng)成本高嗎?

插電混動 SUV 的保養(yǎng)成本不算高。

路虎攬勝極光新能源,保養(yǎng)周期 10000 公里一次,A 保養(yǎng)更換機油、機濾外加三電檢查 1323 元,B 保養(yǎng)在此基礎(chǔ)上加換空調(diào)濾清器和空氣濾清器 2326 元,剎車油 40000 公里換一次 377 元,火花塞和變速箱油 60000 公里換一次 4492 元。三年保養(yǎng)總費用 15816 元,年均 5272 元。

探岳 GTE 首次 5000 公里或 6 個月保養(yǎng)免費,后續(xù)每 5000 公里小保養(yǎng),換機油機濾 551 元,空氣濾清器芯、空調(diào)濾清器芯每 2 萬公里換一次約 243 元,火花塞、防凍液、變速箱油每 3 萬公里換一次 716 元,變速箱油每 6 萬公里換一次 1100 元。3 年 60000 公里保養(yǎng)費用 9322 元,月均 258.9 元。

領(lǐng)克 06 PHEV 首次 10000 公里保養(yǎng)免費,后續(xù)每 10000 公里小保養(yǎng)換機油機濾 980 元,每 3 萬公里換燃油濾清器、剎車油 655 元,空氣濾清器芯和空調(diào)濾清器芯每 2 萬公里換一次 298 元,每 4 萬公里換火花塞 355 元,每 6 萬公里換變速箱油 756 元,三年保養(yǎng)費用 8215 元,月均 228.2 元。

寶馬 X5 PHEV 每 10000 公里更換機油和機濾,工時費 1161 元,每 20000 公里更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器和機油濾清器,工時費 4951 元,每 60000 公里更換火花塞,工時費 6165 元。假設(shè)三年行程 6 萬公里,總保養(yǎng)費用為 19550 元,年平均保養(yǎng)費用約為 6517 元。

方程豹豹 8 首保在 3500 公里或 6 個月進行,之后每 7500 公里或 12 個月保養(yǎng)一次。在三年行駛 60000 公里的情況下,三年保養(yǎng)總費用約為 5000 元。

雖說插電混動車輛通常具備兩套驅(qū)動系統(tǒng),保養(yǎng)費用相對較高,大約高出兩三百元左右,但它在純電驅(qū)動下,換油周期能延長,比如約 15000 公里換一次機油,30000 公里每年維護兩次機油,能省一次機油維護成本。而且剎車片使用壽命長,因為有動能回收能力,且沒有帶式轉(zhuǎn)向助力泵等部件,使用中能節(jié)省成本。另外,插電混動車輛的省油性能是其天然優(yōu)勢,特別是在每天充電充足的情況下,如果不需要長途行駛,它的燃油消耗會比普通燃油車輛低很多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

若想降低 2019 款奧迪 A4L 時尚款的落地價,可從了解行情、把握時機、篩選店鋪和講究談判技巧等多方面入手。該車落地價受多種因素影響,像地區(qū)差異、購車時間以及經(jīng)銷商優(yōu)惠策略等。在競爭激烈的大城市、車展等特定時段優(yōu)惠更多。通過網(wǎng)絡(luò)提前掌握
影響 2012 年奧迪 A4L 二手價格的配置主要有動力配置與舒適性配置等。動力上,不同的發(fā)動機功率和變速箱類型會使價格產(chǎn)生差異,例如 2.0TFSI 不同功率版本車型,功率越高價格往往也越高。舒適性配置方面,像座椅是否電動調(diào)節(jié)等也會影響二
白金奧迪 A4L 的安全性能優(yōu)勢顯著,無論是主動安全還是被動安全都可圈可點。在主動安全領(lǐng)域,車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)讓車輛能提前感知潛在危險并做出應(yīng)對,智能交通標(biāo)志識別也助力駕駛更安全。被動安全方面,高強度鋼打造的車身結(jié)構(gòu)提供堅實保護
帕薩特車長為 4948mm,在同級別車型中處于中等水平。作為中型轎車,帕薩特的車身長度雖不算最突出,但也有一定優(yōu)勢。與邁騰、速騰等尺寸接近,相比一些競品在座艙設(shè)計上優(yōu)勢不明顯。不過,車長賦予其外觀大氣感,內(nèi)部空間中上等,后備箱容積在同價位同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家