豐田純電在市場上是具有一定競爭力的。

首先說電池技術(shù)，豐田純電車型采用高能量密度的鋰離子電池，滿電狀態(tài)下不少車型能超 400 公里，能滿足日常通勤和假日出行，還優(yōu)化了充電速度與電池壽命。

性能方面，高效電動機帶來流暢強勁的動力輸出，加速表現(xiàn)出色，駕駛體驗獨特。

智能配置上，集成先進駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航控制、車道保持功能等，提高行車安全，智能互聯(lián)系統(tǒng)能讓用戶輕松掌控車輛狀態(tài)，實現(xiàn)遠程控制。

環(huán)保和經(jīng)濟性也是亮點，零排放對改善空氣質(zhì)量有益，運行成本比燃油車低，長期使用能節(jié)省大量能源開銷。

不過，豐田純電車型也有一些情況。從銷量組成看，燃油車是主力，占比達 2/3，混動車型占 1/3，純電車型占比不足 1%，相比吉利、長安等自主品牌新能源占比低。

但豐田燃油產(chǎn)品競爭力強，在國內(nèi)新能源滲透快的市場也能穩(wěn)住份額，加速混動技術(shù)普及也提升產(chǎn)品魅力。美國和歐洲新能源發(fā)展沒國內(nèi)快，這利于豐田維持燃油車基本盤，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及東南亞、中東等地，銷量不錯。

而且規(guī)劃中豐田下代純電新車 2027 年推出。

總之，豐田純電有優(yōu)勢也有挑戰(zhàn)，但未來仍有提升競爭力的潛力。