日產柴油皮卡的舒適性整體不錯。

發動機方面，常搭載性能出色的柴油發動機，像 2.0T 或 2.3T 的，動力輸出強，燃油經濟性好，啟動速度快，低速扭矩大，能輕松應對復雜路況，這讓駕駛過程較為平穩舒適。

內飾設計簡潔大方，色彩搭配舒適，用料講究，儀表盤和中控臺布局合理，操作方便。

座椅設計有檔次感，采用仿皮包裹，中間有菱形縫線，內部填充物柔軟，質感和舒適性表現佳。

空間表現優秀，車身尺寸大，乘坐空間寬敞，后排座椅能按比例放倒，后備箱空間能靈活擴展，裝載能力強，為乘客提供了寬敞舒適的空間。

懸掛系統調校適中，既保證行駛穩定，又減輕長途駕駛疲勞。輪胎耐用，能降低行駛噪音。在傳動方面，如 ZF 的縱置 8AT 自動變速器技術先進，確保了出色的傳動效率和駕駛舒適性。像銳騏 6 柴油版的 2.3T 柴油發動機，盡管功率沒同排量汽油機大，但扭矩充沛，熱效率高，NVH 控制達到同價位皮卡一般標準。四驅系統對于越野愛好者是利器，非承載式車身、大梁結構、整體橋后懸掛等配置保證了載貨和越野性能。

整體來說，日產柴油皮卡舒適性較好，能滿足多種需求。