新紅旗的市場定位可以從多個方面來看。

首先在品牌理念上，新紅旗以“中國式新高尚精致主義”為理念，將中國優(yōu)秀文化與世界先進文化、現(xiàn)代時尚設(shè)計、前沿科學技術(shù)、精致情感體驗深度融合，打造“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。

產(chǎn)品方面，新紅旗推出了 H5、HS5、HS7、E-HS3 等多款車型，涵蓋轎車、SUV 和電動車，分別針對不同細分市場，填補了自主豪華 SUV、電動車的市場空缺。如大型車紅旗 L5、中大型車紅旗 H7、中大型 SUV 紅旗 HS7、中型車紅旗 H5、中型 SUV 紅旗 HS5 以及緊湊型純電動 SUV 紅旗 E-HS3 等。

新紅旗在技術(shù)運用和品質(zhì)把控上高標準嚴要求，運用智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等先進科技，還采用 V6 甚至 V12 發(fā)動機、空氣懸掛等技術(shù)，展現(xiàn)豪華定位及自主技術(shù)標桿地位。

服務上，新紅旗提供終身免費保修、上門取送車、5 公里自由行等服務，讓顧客感受到尊貴。

同時，新紅旗通過組建“新高尚情懷人士”俱樂部、建立“紅旗扶貧夢想基金”等方式，保持豪華品牌的調(diào)性，積極參與社會公益。

新紅旗定位更加親民，走向“國民化”，努力成為國民座駕。從銷量來看，H5 和 HS5 這兩款價格親民的產(chǎn)品合計占了紅旗近九成銷量，“國民化”為新紅旗的銷量增長做出巨大貢獻，但其并非用低質(zhì)換來低價，依然保持了所處細分市場的高端定位。

目前新紅旗還有足夠多細分市場有待開拓，未來主力車型 H5 與 HS5 要進一步擴大市占率。新紅旗 2020 年向銷量 20 萬輛級穩(wěn)步奮進，力爭在 2025 年突破 60 萬輛，2030 年沖擊百萬銷量大關(guān)。

總之，新紅旗正加快從“國車”向“國民車”的轉(zhuǎn)型，以更飽滿的內(nèi)涵和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務走進萬戶千家。