路特斯 SUV 的操控性非常好。

首先，它在外觀設計上就充分考慮了空氣動力學，遍布車身的進氣風道、車頭主動開合的進氣格柵、車尾夸張的大尾翼等，都為良好的操控服務。

從動力方面來看，前后均配置電機，有 S+和 R+兩種版本，功率和扭矩強大，零百加速時間分別在 4.5S 和 2.95S，還配備兩擋變速箱，一擋瞬時爆發動力，二擋持久輸出，讓車能跑得更遠。

在底盤方面，6D 智能底盤系統能對縱向、側向、垂向、側傾、俯仰、橫擺 6 個維度融合控制，懸架能在賽道模式下降至最低，車身動態表現靈動，轉向精準，動力強勁。

雖然 2.6 噸的體量在面對回頭彎、急彎等極限路況時會有些推頭，但電子主動防傾桿和最大 3.5°的后輪主動轉向能給予駕駛者充足的駕控信心。

總之，路特斯 SUV 雖身為 SUV，卻有著跑車般的優秀操控性能。