奧迪 A1 的操控性好不好

奧迪 A1 的操控性非常好。

首先,它搭載的 EA111 1.4TFSI 單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 90kW,最大扭矩 220Nm,最大 122PS 馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁。起步時(shí)變速箱雖在 2000 轉(zhuǎn)左右有保護(hù),但推背感依然很足,渦輪遲滯僅在地板油時(shí)短暫出現(xiàn)。

7 速雙離合變速箱和大眾同型號(hào),不過奧迪調(diào)校更出色。D 擋優(yōu)先節(jié)油,2000 轉(zhuǎn)積極升擋,S 擋換擋延遲,油門響應(yīng)靈敏,方向盤變沉。

日常駕駛中,輕踩油門動(dòng)力舒緩釋放,線性溫柔提速,悄無聲息升擋。加速測(cè)試?yán)铮m變速箱受保護(hù)轉(zhuǎn)速低,起步 G 值小且無輪胎打滑,但轉(zhuǎn)速瞬間攀升,換擋迅速,9.16 秒就能破百。

剎車測(cè)試中,G 值平穩(wěn),制動(dòng)力分配穩(wěn)定,沒出現(xiàn)熱衰退和明顯“點(diǎn)頭”。繞樁測(cè)試時(shí),車身小巧好控制,側(cè)傾不大,車頭按指令前行,有輕微甩尾和打滑,ESP 會(huì)介入,推頭不嚴(yán)重。

在多彎賽道上,即便動(dòng)力不是特別強(qiáng),可軸距短是優(yōu)勢(shì),最快圈速不錯(cuò),高速入彎只有輕微轉(zhuǎn)向不足。日常駕駛操控靈活,提速響應(yīng)快,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈,路感清晰,隨速度加重方向盤力度,穩(wěn)定性好。麋鹿測(cè)試表現(xiàn)也不錯(cuò)。

總之,奧迪 A1 的操控性能在各方面都有出色表現(xiàn),值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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