插電混動汽車的續航里程沒有一個固定的標準。

一般來說，純電模式下，其續航里程在 50 公里以上。目前市場上普遍支撐的純電續航里程是 100 公里左右。但有些車型的續航能力更強，比如寧德時代發布的驍遙超級增混電池，能實現純電續航 400 公里以上。

像比亞迪秦 L 等車型，在實際續航測試中能超過 2000 公里。還有雅閣 e：PHEV 這類車型，在滿油滿電的情況下，成績可達 2132.7 公里，百公里綜合油耗低至 2.02 升。

插電混動車型的續航里程受多種因素影響。電池容量越大，續航里程通常越長，但價格也會相應提高。駕駛方式、路況、氣溫等也會對續航產生影響。

如果日常行駛里程較長，選電池容量大的車型更劃算。若只是城市內短途出行，50 公里左右的續航里程通常已足夠。

與增程式汽車相比，插電混動車型通常配備的電池容量較小，標準續航里程一般在 90 至 120 公里之間。增程式汽車電池容量更大，續航里程能達到 200 至 270 公里。城市周邊行駛時，二者電耗相似，但高速行駛時，增程式汽車油耗會比插電混動汽車略高。

總之，插電混動汽車續航里程會因多種因素有不同表現，選擇時要根據自身需求和實際情況綜合考慮。