特斯拉的安全系統存在受到黑客攻擊的可能性。

一些研究和實際案例表明，Model 3 和 Y 車型的無鑰匙進入系統可能通過藍牙低功耗協議被欺騙攻擊，黑客利用定制軟件和低成本硬件設備，在車主手機或鑰匙附近放置繼電器設備，短時間內就能完成攻擊。

來自法國的研究人員在比賽中展示了針對 Model 3 的兩個獨立漏洞，能深入訪問控制車輛安全和其他組件的子系統，甚至入侵信息娛樂系統。

還有“白帽黑客”使用價值 169 美元的設備獲取駕駛員憑據，闖入并開走特斯拉 Model 3。

但特斯拉方面認為風險可控。

那要怎么應對這種情況呢？首先，特斯拉自身需不斷加強安全系統的研發和升級，及時修補可能存在的漏洞。同時，用戶自身也要增強安全意識，避免在不安全的網絡環境中使用車輛相關的數字服務。另外，相關的監管部門和行業組織應制定更嚴格的安全標準和規范，推動汽車行業整體提升網絡安全水平。

總之，雖然特斯拉的安全系統存在被黑客攻擊的風險，但通過各方的努力，是能夠降低風險，保障用戶的安全和權益的。