福特新車的燃油經濟性整體表現出色。

比如福特銳界 L，搭載 2.0T EcoBoost 發動機或高效混合動力系統，百公里油耗低至 6.31 升，續航里程能達 1188 公里。其混動版采用 E 混動系統，傳動效率高，駕駛平順，能在電力和油耗間自由切換，低速用電、高速用油，還無需充電樁充電。

銳際 PHEV 的插混系統燃油經濟性不錯，且售價低于豐田 RAV4 Prime。

福特蒙迪歐混動版也有出色的燃油經濟性。它搭載 EcoBoost 1.5 升渦輪增壓發動機，百公里油耗最低可達 6.64L，加 92 號汽油，油費支出約 0.5 元/公里。其 1.5T E 混動搭載的 1.5T 發動機和電機配合，動力輸出絲滑平順，起步瞬間電機就能爆發最大扭矩，適合城區道路。采用先進的動力分流技術，通過行星齒輪機構和整車控制 VCU 讓系統保持最佳效率階段，低速由電機驅動，下坡還能給電池反向補能，WLTC 綜合油耗 4.56L/100km，市區油耗僅 3.81L/100km。

新款途睿歐在動力方面，搭載 2.0T 發動機與 9 速自動變速器，兼顧了燃油經濟性，實現了動力與油耗的平衡。

總之，福特新車在燃油經濟性方面優勢明顯，能很好地滿足消費者對節能和動力的需求。