福特斯的操控性能那是相當出色。

方向盤指向精準，轉向清晰，自由行程短，打方向就像擰皮筋一樣，輕松做到指哪打哪。

高速行駛時，方向沉穩，車速越高方向盤越輕，一個手指搭著方向盤都不會抖動，車輛不飄。

而且底盤扎實，采用前麥佛遜后多連桿獨立懸掛，調校精準穩健，在彎道中能提供足夠的支撐力，過濾路面顛簸的效果也不錯。

懸掛系統在走非鋪裝路面和連續坑洼路段時，雖然偏硬會有多余彈跳，但整體緊致不松散。

轉向比例優秀，轉向系統精準度高，駕駛者能清晰感受到路面反饋。

同時，全新福克斯還搭載了 EPAS 電子動力輔助轉向系統和 TVC 彎道扭力智能分配系統，進一步提升彎道控制能力，減少轉向不足，讓過彎更可靠穩定。

福克斯在操控方面的表現，無論是日常駕駛還是激烈駕駛，都能給駕駛者帶來信心和樂趣。