奧迪勒芒賽車的動力系統特點顯著。

首先是混合動力技術，如 R18 e-tron quattro 賽車采用高效柴油發動機與電動馬達結合，實現更高能量效率與更快加速性能。

其次，在傳統燃油動力方面，像奧迪 R10 TDI 搭載的 5.5 升 V 型 12 缸雙渦輪 TDI 柴油直噴發動機，有著出色燃油經濟性和充沛扭矩輸出，能減少比賽進站次數，迅速獲取出彎速度。

再者，奧迪勒芒賽車的發動機性能強大，像 4.2 升 V8 發動機，最大功率達 420 馬力，最大扭矩達 430 牛·米，可實現短時間快速加速。

另外，其電驅系統動力輸出迅捷、強勁且精準，如奧迪 RS Q e-tron 出征達喀爾，展現出電驅在賽車中的競技優勢。

同時，奧迪注重細節，根據賽規減小油箱容積時采用巧妙的分割油箱方法。

而且，在發動機技術上不斷創新，如奧迪 R10 的全鋁 V 型 12 缸動力系統，運轉平穩。

總之，奧迪勒芒賽車動力系統的強大源于多種先進技術的融合與創新。