比亞迪 e5 的保養(yǎng)成本不高。

首先，它作為新能源車型，無燃油消耗，以一年行駛 1 萬公里算，養(yǎng)護(hù)費(fèi)約 8000 元。保養(yǎng)周期每 12000 公里或 6 個(gè)月，以檢查為主，日常保養(yǎng)無零件更換時(shí)僅需工時(shí)費(fèi)，費(fèi)用相對低，保養(yǎng)項(xiàng)目簡單。

首保通常免費(fèi)，7500 公里/6 個(gè)月時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目如電池組檢查，費(fèi)用約 120 元。行駛 8 萬公里定期保養(yǎng) 8 次，總費(fèi)用約 3680 元，保養(yǎng)項(xiàng)目包括定期更換齒輪油、剎車液、防凍液、檢查氣囊等。

廠家電池模塊終身保修，還贈送四次常規(guī)維修服務(wù)，降低了車主維修成本。而且純電車型保養(yǎng)價(jià)格不比汽油車貴，總體費(fèi)用更便宜。

地區(qū)不同工時(shí)費(fèi)會有差異，但總體來說比亞迪 e5 的保養(yǎng)成本是可控的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

對比同級別的插電混動車，在保險(xiǎn)維修成本上，電動車保養(yǎng)主要是電池清洗約 200 元一年，混動車保養(yǎng)跟燃油車差不多。電耗油耗方面，比亞迪 e5 百公里電耗約 15 度，綜合來看電動和混動車費(fèi)用低于燃油車。

折舊方面，10 萬公里后比亞迪 e5 二手保值率雖低，但保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。