長安汽車公司如何保障產品質量?

長安汽車公司保障產品質量主要通過以下方式。

斥巨資投建國際一流的汽車試驗場,像重慶長安汽車綜合試驗場,每年測試約 4500 輛車,測試里程超 2000 萬公里,每款車上市前都要跑各種路面累計近 500 萬公里實測,涵蓋極寒、極熱、高原等實測試驗,模擬用戶 10 年 26 萬公里的使用情況。

還修建了全世界的爛路,涵蓋全球絕大多數國家真實使用場景,進行極限試驗研究解決問題。

構建起完善的試驗驗證體系,擁有六國十地全球化研發布局,1.8 萬余人的技術研發團隊,掌握 2251 項重要技術,國家企業技術中心評價 7 屆 14 年名列行業第一。

注重車身架構的研發,像長安 UNI-V 采用“方舟籠”車身架構,在車身多個重點部位采用高強度鋼,設計多條傳力路徑和環狀結構,保證整車碰撞吸能效率和乘員生存空間保護能力。

數智工廠采用大量新技術、新工藝,關鍵工序實現 100%自動化。

在品質把控上,投入大量資金修建國際一流的汽車試驗場,如重慶長安汽車綜合試驗場,這是亞洲最大、精度最高的動態廣場,也是中國西部唯一的汽車綜合試驗場。每年有大量車輛在此進行測試,每款車上市前都要進行各種路面實測,以確保可靠性。

強抓開發、零部件、過程、物流和服務質量,開展“114”售后快速響應活動,嚴格推行三個“PDI”,對供應商產品進行 100%檢查。

在生產環節,長安汽車三工廠沖壓車間達到無塵標準,保證產品沖壓平整。

長安汽車董事長親自參與極限測試,堅守以客戶為尊,認認真真搞研發,實實在在保障產品安全可靠,加速推進三大戰略,積極推進技術創新和產品升級,加速向智能低碳出行科技公司轉型,以數智科技賦能未來,為用戶提供高品質汽車。

進入智能電動汽車時代,長安汽車堅守為用戶造車的初心,只為向用戶輸出放心好車。

7 月 20 日的直播展現了長安汽車 40 年造車的深厚底蘊和堅定方向,多款車型接受極限挑戰,彰顯了強大實力。

長安汽車投資超 30 億修建的試驗場,每年約 4500 輛車在此測試,里程超 2000 萬公里,相當于繞地球 500 圈。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5L 的越野性能表現相當出色。 它配備了四驅系統,在惡劣路況下能發揮重要作用。比如在單扭曲路內通過交叉軸時,四驅系統的動力分配合理,讓車輛輕松通過。 大傾斜角度的側坡測試中,盡管顛簸厲害,但能穩定通過。越野上坡路段雖有掙扎,最終也能
奧迪 Q5L 應對復雜路況的越野能力相當出色。 它滿載時最小離地間隙為 166mm,較高的離地間隙讓底盤更不容易被刮傷。 而且接近角、離去角分別為 21 度、23 度,通過角也較大,這樣在應對復雜路況時發生剮蹭的概率更低。 懸掛行程較
奧迪 Q5L 高功率版的空間利用率非常出色。 首先,前排中央扶手箱有深的儲物槽,能放紙巾、雜物、錢包等。副駕駛手套箱寬敞,能容納保險單、筆記本。中控區有專門的儲物格,可放手機和名片,啟動按鍵旁能放鑰匙、口香糖。主駕駛方向盤左側有小型儲物格
奧迪 Q5L 保障乘車安全主要依靠以下方面。 首先是車體結構,它融合高強度鋼材與前沿制造科技,打造出穩固耐久的車身骨架。這種結構在意外碰撞時能高效吸納并分散沖擊力,確保座艙完整性。高強度鋼占比超 82%,采用激光焊接技術,合理的車身緩沖吸能
上劃加載更多內容
AI選車專家