帕薩特 PHEV 的動力性能相當出色。

它搭載了 1.4T 發動機及 116 馬力的插電式混合動力電動機，發動機最高輸出功率為 110kw（150Ps），最大扭矩達到 250N·m；電動機總功率為 85kW（116Ps），總扭矩 330N·m。綜合功率可達 155kW、峰值扭矩為 400N·m，這樣的動力組合讓其動力輸出強勁。

傳動系統匹配 6 檔濕式雙離合變速箱（DCT），換擋平順且響應迅速。

它擁有多種駕駛模式，比如 Emode 純電動模式，在純電模式下，起步扭矩強大，能實現 0 油耗、0 排放通勤，最大續航里程 63km，車內安靜無發動機聲響。還有混動模式，適合長途出行，能充分發揮發動機和電動機的優勢。電池維護模式、電池充電模式則能更好地保護和管理電池。GTE 運動模式能帶來跑車般的推背感，讓駕駛更具激情。

帕薩特 PHEV 的動力操控很棒，1.4TSI 汽油發動機與電動機協同工作，提速更快。在實際駕駛中，與普通帕薩特相比，動力性能有明顯提升。

而且它的電動助力轉向系統降低了油耗，增強了車輛穩定性。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的四輪獨立懸架，進一步提升了車輛的操控性和乘坐舒適性。

總之，帕薩特 PHEV 的動力性能強，模式多樣，能滿足不同場景的駕駛需求。