裝載卡車的維護(hù)成本不能簡(jiǎn)單地一概而論，它受到很多因素的影響。

首先是車輛的行駛里程，比如大貨車一般 5000 公里到 6000 公里保養(yǎng)一次，如果使用路程少，一年也至少要做兩次保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)用通常在 1000 到 4000 元左右，包括更換機(jī)油、濾清器等。

其次是車輛的類型和配置，像 6.8 米高欄貨車，常規(guī)保養(yǎng) 400 到 600 元，綜合大保養(yǎng) 2000 元左右。

保險(xiǎn)費(fèi)用也是一項(xiàng)重要開(kāi)支，比如 6.8 米高欄貨車保險(xiǎn)費(fèi)一年 15000 元。

燃油成本也不能忽視，油費(fèi)會(huì)因油價(jià)和里程的不同而有較大差異。路橋費(fèi)每年大概 5000 元左右。

還有車輛的折舊，3 年可能對(duì)半折，第一年修理保養(yǎng)幾千元，第二年換輪胎等費(fèi)用不定。

隨著卡車現(xiàn)代化技術(shù)不斷升級(jí)，像國(guó)六排放重卡陸續(xù)推出，排放系統(tǒng)等技術(shù)升級(jí)，DPF 等部件需要關(guān)注，這也使得購(gòu)車和維修費(fèi)用提高。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施雖然短期內(nèi)增加了成本，很多地區(qū)國(guó)五及以下柴油車受限，國(guó)六車有優(yōu)先通行權(quán)，能提高通行效率，也是卡友對(duì)環(huán)保的貢獻(xiàn)。

總之，裝載卡車的維護(hù)成本是因具體情況而異的，但只要合理規(guī)劃和使用車輛，做好保養(yǎng)和維護(hù)，可以在一定程度上控制成本。