柴油皮卡的越野性能通常是不錯的。

比如一些車型搭載的柴油發動機動力強勁，扭矩大，像 2.4T 的柴油機，扭矩能達到 450 牛米，這為越野提供了充足的動力支持。

而且不少車型配備了合適的變速箱，如 6 速手動或 8 速自動變速箱，能讓車輛在復雜路況下輕松應對。

在外觀設計上，很多柴油皮卡走硬派風格，前后保險杠用金屬材質，標配側踏板，輪胎也選用 AT 輪胎，這些都增強了車輛的越野通過性。

車內配置方面，不少柴油皮卡也很出色。比如有 10 寸中控屏幕，支持手機互聯，藍牙音頻和電話齊全。還有特意設計的大空調按鍵，方便戴手套操作。像倒車影像和前后泊車雷達這類實用配置，也提升了駕駛的便利性。

長城皮卡的越野能力就相當不錯。炮系列皮卡可選 2.0 升渦輪增壓柴油或汽油發動機，懸架設計優秀，車身采用非承載式。山海炮性能版前后杠升級為金屬材質，還有絞盤、涉水喉等，動力配備也很強大。

納瓦拉平臺打造的新款銳騏 6 8AT 車型，外觀線條飽滿，內飾棕黑兩色簡約大氣，配備多功能方向盤等。動力方面，雷諾日產 M9T 發動機加采埃孚 8AT 變速箱組合表現出色。

江鈴五十鈴 DMAX 在國內市場覆蓋全面，柴油版變速箱燃油經濟性好。

長城風駿 7 柴油皮卡發動機表現不錯，對路面震動過濾好。

北汽福田歐輝 BJ80 柴油版操控性和舒適性強。

總之，柴油皮卡憑借強大的動力、優秀的配置和良好的通過性，越野性能往往較為出色。