多功能車的越野性能因車型不同而有所差異。

像東風御風 S16 ，車輛做工和性能出色，能應對各種復雜路況，比如崎嶇山路、泥濘小道和沙石路面，適應性和通過性良好。選擇四驅版本更是明智，四驅系統提供強大動力輸出和穩定行駛性能，還有差速鎖等越野輔助設備，進一步提升越野性能。

五菱宏光 S 雖越野性能非主打，但底盤設計不錯，180mm 高離地間隙能應對鄉村土路和城市施工路段。懸掛系統提供足夠支撐力和通過性，動力系統在低轉速下能輸出充沛扭矩，配合變速箱，爬坡和脫困表現出色。

銳騏多功能車整體不錯。外觀采用皮卡車身設計，有獨立鋼材保險杠，四個越野車輪，辨識度高。內飾淺色令人愉悅，座椅絲絨材質，摩擦力好，中控臺樣式舊。空間大，后備箱容納空間超乎想象，“第三排”空間能應急折疊，載貨空間達 2 立方米。價格與國內同級車相當，配置有遙控中控鎖、電動門窗等，低配就有安全氣囊和 ABS 防抱死系統，車架堅固。

動力方面，配備 3.0T 渦輪增壓柴油發動機，匹配 5 速手動變速箱，中冷器利于冷卻，發動機日常實用性強。

總之，不同的多功能車在越野性能上各有特點，能滿足不同用戶的需求。