寶馬車價格表的制定可不是一件簡單的事兒。

首先，寶馬制造商設定的“建議零售價”只是給經銷商一個參考，實際交易價格主要由經銷商根據市場供需、競爭態勢、庫存壓力等來定。

比如某款車型需求旺、庫存少，經銷商可能會調高價格；反之，若競爭激烈、庫存積壓，就會通過打折促銷等方式降低售價。

寶馬不同車型的價格制定依據各有不同。像寶馬 i8，其高價是多種因素造成的。獨特的設計與制造工藝，采用高級材料，生產復雜，成本高，外觀獨特有辨識度。先進的技術，如混合動力系統和鋰離子電池組，研發投入大。有限的產量，因材料和技術限制無法大規模量產。強大的品牌效應，寶馬作為百年豪華品牌，形象和價值高，i8 作為高端產品自然定價高。國內較高的關稅，還有出色的內飾配置和空間設計，都是價格高的原因。

寶馬作為高端汽車制造商，其整體定價策略包括建立高端品牌價值，不斷提升品牌形象和聲譽。滿足不同層次需求，推出多個系列和不同級別車型，像 3 系、5 系、7 系等，實現差異化定價。總體高價位定位，部分消費者認為高價格象征高品質。針對不同市場采用不同價格策略，比如在中國推出更多入門款車型滿足中產階級需求。

具體到各系列車型，寶馬 1 系起始廠商指導價 19.89 萬元到 26.99 萬元。2 系價格 26.98 萬元至 33.98 萬元。3 系指導價 29.39 萬元到 39.89 萬元。4 系起價 36.39 萬元，最高 55.89 萬元。5 系 43.39 萬元起步到 55.19 萬元。6 系 GT 價格 58.89 萬元至 68.89 萬元。7 系起價 82.80 萬元。小型 SUV 領域，X1 價格 27.68 萬元至 33.58 萬元。X2 價格 28.58 萬元到 37.58 萬元。X3 起價 39.68 萬元，至高 47.58 萬元。X4 則 55.20 萬元起步，最高 83.49 萬元。

寶馬集團董事克呂格爾說，產品定價標準首先取決于產品本身技術含量，其次衡量同級別產品市場競爭情況，第三看新款車型相對上一代車型增加的價值，還要看潛在客戶對新產品的渴望程度。不同級別產品定價先考慮自身定位，有時配置高的低級別產品售價會高于入門級配置的高一級產品。但也會因車型配置不同涵蓋較寬泛價格區間，成熟市場客戶買車通常先選級別，再選配置和發動機級別。