問(wèn)

半坡起步熄火的主要原因是什么?

半坡起步熄火的主要原因有以下這些:

一是離合接觸點(diǎn)沒(méi)抬夠,抬得偏低,導(dǎo)致動(dòng)力不足。

二是沒(méi)給油,車本身怠速低,無(wú)法帶動(dòng)車輛起步。

三是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或抬離合。

四是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了。

五是松離合速度過(guò)快,比如輕抬離合時(shí)速度太快導(dǎo)致動(dòng)力不足熄火,或者車身顫抖時(shí)挪開(kāi)剎車的同時(shí)猛抬離合。

要避免半坡起步熄火,可以這樣做:

首先,坡道起步要給油,上坡時(shí)不給油很可能因怠速不夠無(wú)法帶動(dòng)車輛起動(dòng)而熄火,出現(xiàn)溜車先剎車離合踩下,停住后重新起步。

其次,松離合要緩慢,左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),應(yīng)稍稍固定,確認(rèn)車輛有向前趨勢(shì)和動(dòng)力,不要繼續(xù)抬離合以防熄火,車向前走時(shí),右手將手剎徹底放下,緩慢加油,離合不要抬過(guò)高。

再者,避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速,只要車輛被油門帶動(dòng),就放心松開(kāi)離合器踏板,踩油門起步。

還有,拉手剎摘空擋,鍛煉油離的配合,考試時(shí)在坡上停車就要拉手剎摘空擋。

另外,注意油離配合,操作順序上先油門后離合,剎車時(shí)先剎后離,持續(xù)踩剎車到車身抖動(dòng),說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了,此時(shí)就需要把離合踩下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳送。

最后,心理上要克服緊張情緒,保持冷靜,操作上按照步驟做好每一個(gè)環(huán)節(jié),比如左腳慢抬離合至車頭抖動(dòng)穩(wěn)住,右腳松開(kāi)剎車移到油門輕踩,轉(zhuǎn)速達(dá) 1200 轉(zhuǎn)左右穩(wěn)住油門,右手迅速松開(kāi)手剎,車輛行駛一段距離后再慢慢松開(kāi)離合器并繼續(xù)輕加油。

多加練習(xí),慢慢體會(huì)控制離合器的力度和速度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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