日產停產的車型有不少。

像日產軒逸在日本本土停產了，但在中國市場仍很暢銷。

還有日產 GT-R，于 2024 年 10 月在北美市場停產。

海外版日產 Altima（國內對應車型天籟）和日產 Versa（國內對應車型陽光）計劃于 2025 年停產。

日產樓蘭也已停產，原因在于其動力系統一般，2.5L+CVT 無級變速箱不太吃香，加速慢、故障率高、傳動效率低，而且油耗高。外觀、內飾跟不上主流，入門配置低，智能化配置少，軸距在中型 SUV 中也不占優勢。

日產 TITAN（泰坦）在 2024 年夏季停產，因為在北美皮卡市場表現不佳，銷量萎靡，競爭對手強大。

面對這些停產情況，日產也在積極調整戰略，比如加快電動化轉型，改造工廠生產純電動車型，像斥資 5 億美元改造美國密西西比州坎頓汽車組裝工廠。