寶馬系列的燃油經濟性因多種因素存在差異。

比如車型，像入門級的寶馬 1 系，城市工況百公里約 8 升，高速約 6 升；中大型的寶馬 5 系，城市約 10 升，高速約 8 升。

發動機技術很關鍵，如渦輪增壓、缸內直噴能降油耗。

車輛重量影響大，要避免長期重載。

駕駛習慣不好，像急加速、急剎車和頻繁變道會讓油耗猛增，平穩駕駛、提前預判路況并合理控制車速能節油。

路況也有關，擁堵時油耗高，高速暢通時低。

以寶馬 5 系 3.0 升發動機為例，城市工況約 9.0 升每百公里，高速約 7.1 升每百公里，綜合約 8.4 升每百公里，在同級別車中有競爭優勢。

寶馬旅行車未過磨合期平均油耗約 7.5 - 8 升，市內能跑 700 多公里，長途能達 1000 公里，平穩駕駛約 7.8 升，高速和市區綜合約 7.5 升，調校后的寶馬 3 系旅行版車型油耗能降 5%左右。

全新寶馬 5 系的 3.0 升發動機用了多項先進技術提升燃油效率，缸內直噴精確控制燃油噴射，提高燃燒效率，減少油耗和排放。還搭載可變正時系統，優化進氣與排氣時機，提升動力和平順性，減少油耗。輕量化設計降低整車重量，減少能量消耗，提升燃油經濟性。

美版寶馬 540i 在 EPA 工況下，城市油耗約 9.0 升每百公里，高速約 7.1 升每百公里，綜合約 8.4 升每百公里，表現有競爭力，用戶實際體驗也不錯，合理駕駛能進一步降油耗。

寶馬 X1 因先進燃油技術、高效發動機和輕量化設計，燃油經濟性出色，內部空間大，座椅舒適，適合家庭，不用擔心高燃油費。

總之，寶馬系列在燃油經濟性方面整體表現不錯，但要綜合考慮多種因素。