增程式汽車優點不少。

首先是能量利用效率高，有電池和發動機兩種動力源，電池供電驅動電機，發動機當發電機給電池充電，能耗低還環保。

其次續航里程較長，電池沒電了靠燃油發電機能接著跑，長途旅行沒那么擔心。

性能方面也不錯，發動機能讓電機動力更強，加速和爬坡性能好，駕駛體驗舒適。

還有長續航里程，先用電再用油發電，減少里程焦慮。

低油耗也是優勢，發動機小排量用于發電能降低油耗。

純電模式噪音小，即便發動機啟動發電噪音也低。

技術難度低，純電驅動，發動機不介入驅動系統，不用考慮復雜模式切換。

啟動扭矩大，純電使用，充電方便時不用加油，還能解決基礎設施不足時的拖車問題。

沒續航焦慮，上牌方便不限行，動力也不錯。

但增程式汽車也有缺點。

能量轉化效率低，發動機給蓄電池發電，蓄電池再給電機供電，多次能源轉換有能量損耗。

高速路況油耗高，車重，能耗就高，虧電跑高速油耗不低。

售價比較貴，在純電動汽車基礎上加增程系統，成本高，價格也就高。

充電時間長，正常得 8 小時左右，快充也得 1 - 2 小時。

車型選擇少，熱門的就那么幾款。

會浪費電，發動機和發電機不直接驅動車輪，這部分動力浪費了，重量也沒減輕。

高速路況下油耗高，因為有額外轉換過程消耗能量。

成本較高，兩種動力系統造價高。

燃油消耗量較高，用燃油發電機時耗油多。

環保性不夠高，用燃油發電機時還是有廢氣。

充電依賴性強，電量足也依賴充電設施。

重量較大，影響操控和燃油經濟性。

高速行駛能耗高，動力浪費油耗高。

價格普遍較高，電池容量小，只支持慢充，能量轉化效率低。

總之，您要是日常市區出行多、長途少，增程式汽車就實用。要是經常長途且對能耗很在意，可能就不太合適。