江鈴福特皮卡的越野性能怎么樣

江鈴福特皮卡的越野性能十分出色。

其動(dòng)力系統(tǒng)給力,如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型搭載 2.3T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚 8AT 變速箱,最大功率 190kW,最大扭矩 450N·m,動(dòng)力隨叫隨到,幾乎無渦輪遲滯,急加速時(shí)有悅耳轟鳴。

變速箱聰明,能理解駕駛員意圖,積極降擋且換擋速度快,勻速巡航能升擋確保燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤采用非承載式車身,懸架為前雙叉臂、后多連桿結(jié)構(gòu),后懸架有瓦特連桿,四驅(qū)系統(tǒng)為 EMOD 智能全時(shí)四驅(qū),前后橋有伊頓電控機(jī)械式差速鎖,并配備 TMS 全地形管理系統(tǒng)。

接近角 30°,離去角 26°,最小離地間隙 238mm,涉水深度達(dá) 800mm。

面對(duì)連續(xù)顛簸路面,底盤濾震舒適,車尾跟隨性好,可控性高。電子限滑系統(tǒng)介入及時(shí),能輕松通過炮彈坑。打開后鎖能更輕松應(yīng)對(duì)深度至少 50 公分的炮彈坑。

后懸架行程雖受瓦特連桿限制但仍夠用,四驅(qū)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,駕駛員調(diào)整全地形管理系統(tǒng)即可,適合越野經(jīng)驗(yàn)少的用戶。

總之,江鈴福特皮卡的越野性能強(qiáng)勁,能無懼復(fù)雜路況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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