天津新能源車的電池回收政策是什么?

天津新能源車的電池回收政策主要包括以下方面:

1. 推進新能源汽車動力蓄電池回收利用試點建設(shè),聯(lián)合北京、河北適時更新一批京津冀新能源汽車動力蓄電池回收利用試點項目,加快推動天津市試點項目建設(shè)。

2. 圍繞工業(yè)領(lǐng)域資源綜合利用、新能源汽車動力蓄電池回收利用等方向,儲備一批重點項目,推動項目落地見效。

3. 加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),完善各區(qū)工業(yè)和信息化主管部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作機制,加快試點項目建設(shè),落實企業(yè)主體責(zé)任,加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作。

4. 加強宣傳引導(dǎo),積極引導(dǎo)我市新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)納入規(guī)范管理,爭取更多企業(yè)納入規(guī)范條件,發(fā)揮示范效應(yīng)。

5. 加強信息管理,各區(qū)工業(yè)和信息化主管部門要對本轄區(qū)從事動力電池回收利用企業(yè)的基本情況進行全面梳理和調(diào)查,督促指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)建立管理臺賬,按時向國家平臺報送相關(guān)數(shù)據(jù)信息,確保數(shù)據(jù)準確及時有效。

6. 強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),一方面,工信局會同科技、商務(wù)、環(huán)保、交通、市場、發(fā)改等部門,研究部署重點工作,協(xié)調(diào)溝通遇到的問題和困難;另一方面,聯(lián)合京冀工信部門,制定京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點方案,做好頂層設(shè)計和統(tǒng)籌謀劃。

7. 構(gòu)建環(huán)保名錄,市生態(tài)環(huán)境局將符合電子廢物拆解利用處置條件的企業(yè)納入《電子廢物拆解利用處置單位(包括個體工商戶)名錄、臨時名錄》,并加強對名錄內(nèi)企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管力度,防止處理處置過程中產(chǎn)生二次污染。

8. 推動技術(shù)創(chuàng)新,市科技局通過科技支撐計劃,布局動力電池梯次利用與回收,引導(dǎo)企業(yè)、高校、科研機構(gòu)積極申報,加快拆解回收等技術(shù)的前瞻性研究和退役動力電池性能評價技術(shù)研究。

9. 市商務(wù)局加大對再生資源回收體系節(jié)點建設(shè)的支持,組織推動我市報廢車拆解企業(yè)做好新能源車回收和拆解服務(wù),規(guī)范拆解流程,拆解下來的電池交給有資質(zhì)的電池回收處理企業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

查找附近修輪胎的地方有多種方式,可線上線下結(jié)合。線上能借助地圖應(yīng)用(如高德、百度地圖)搜索相關(guān)關(guān)鍵詞,利用支付寶“城市服務(wù)”的查詢功能,或通過本地生活服務(wù)類公眾號、小程序及 58 同城等平臺;線下可找知名輪胎品牌專賣店和街邊汽車修理店。線上
15 年本田 CRV 的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格呈現(xiàn)出精致且實用的特點。它采用雙色設(shè)計,配色溫和干凈,營造出舒適的駕乘氛圍。中控臺運用搪塑材質(zhì)搭配仿縫線設(shè)計,質(zhì)感大幅提升;階梯式的中控臺設(shè)計,層次分明,兼具美觀與實用。此外,新增的 DA 多媒體系統(tǒng)為內(nèi)
老牌汽車洗車設(shè)備廠家在技術(shù)創(chuàng)新上舉措多樣,涵蓋智能控制、節(jié)能環(huán)保、安全防護等多方面。如鄭州振魯機械通過專利解決抱刷自清潔難題;浙江迅風(fēng)智能將新技術(shù)融入洗車行業(yè),構(gòu)建智能生態(tài),還實現(xiàn)污水循環(huán)利用;南通巴蘭仕設(shè)計智能防撞保護機制,提升洗車安全性
長安最新款新能源汽車有多款,不同車型售價不同,長安 UNI-Z PHEV 廠商指導(dǎo)價為 11.79 - 13.39 萬元 。長安新能源汽車的產(chǎn)品線豐富,涵蓋了不同類型和定位的車輛。像 UNI-Z PHEV 這樣的車型,在價格設(shè)定上考慮了自身
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家