奔馳 C 級轎車的操控性能是比較出色的。

首先，它的轉向精準，能讓駕駛者在駕駛過程中輕松掌控方向，無論是在城市道路中穿梭，還是在彎道行駛，都能有準確的指向。

懸掛系統調校得當，在過彎時能保持良好的穩定性，有效減少車身側傾。

配備的固特異 F1 輪胎抓地力強，剎車距離短，在濕滑路面急轉、超車時，輪胎緊扣地面，車子行駛很穩，進一步提升了操控表現。

而且，奔馳 C 級采用縱置后驅平臺，這在操控性上有先天優勢。

不過，奔馳 C 級在操控方面也并非完美無缺。與一些高配車型相比，其極限操控性能相對較弱。比如和頂配 380 邁騰相比，單論直線加速，邁騰 380 可能更厲害一點，但整體操控性而言，奔馳 C 級還是有自身的優勢。

總的來說，奔馳 C 級轎車的操控性能能夠滿足大多數駕駛者的需求，在同級別車型中具有較強的競爭力。