車載電子技術中，能提升駕駛舒適性的有不少。

比如遠程開啟空調，冬夏出行前用手機就能提前打開空調，上車就有舒適溫度。

智能座椅能按駕駛者身形和坐姿習慣自動調整角度和支撐力度。

自適應巡航控制能讓車自動保持設定速度和跟車距離，減輕腳的負擔并保證車距安全。

智能車載導航能實時更新路況，遇堵迅速規劃新路線。

智能語音助手方便又安全，可語音控制導航、音樂等。

自動駕駛技術雖未完全成熟，但能減輕駕駛員負擔。

自動泊車解決了停車難題，按幾個按鈕車就能自己停好。

智能車聯網讓回家后能通過手機查看車輛狀態。

還有腳踏力矩檢測傳感器，能更準確檢測踏板力矩，讓電動汽車駕駛更舒適。

智能車載系統中的智能導航能提供最優路線和周邊信息，語音助手減少操作負擔，車聯網實現汽車與外部設備連接，娛樂系統豐富乘車體驗，AI 還能提供定制化服務。

車載信息娛樂系統有互聯網接入、倒車影像、車輛檢測等功能，能提高安全性、舒適性、行車效率，增強社交互動，未來會更智能化。

汽車高級駕駛輔助系統中的雷達、攝像頭等傳感器能提前檢測碰撞風險、保持車道、自動調整車速、避免事故、識別交通標志、監測駕駛員狀態等，有基礎駕駛輔助、碰撞避免與安全性增強、自動駕駛、交通標志識別與駕駛員警示、駕駛員監測等分類