科目二考試的難點主要有以下這些。

側方停車，新規取消標桿后沒了參照物，只能看標線，易掛點在于很多點要記住，考生一緊張容易忘，還可能錯過停車區域、熄火、后輪壓線、打錯轉向燈。解決辦法是多練習，調整思維，提前準備好方向，記住點位打方向，注意打燈要重打、車速要控制，車身跟實線保持 30cm 距離。

坡道定點停車和起步，難點在于車輛停止后，汽車前保險杠要定于樁桿線上，且前后不超出 50 厘米，易掛點是起步時熄火、滑坡停車位置不對、上坡啟動容易熄火。要在停車前通過后視鏡底部看到左邊的第一條線時停車，上坡時注意 30 公分距離，看好點位就停車，100%起步成功技巧為抬離合至車身抖，聽到聲音變化穩定后抬剎車起步，右腳輕踩油門至車身不抖。

倒車入庫，最大問題是車頭沒進或者壓線，易掛點是考生觀點不準確，把握錯時間打方向，導致進倉時車身壓線，打方向時機難把握、位置調不到精準，還易錯在壓線、熄火。通過車身的某一點比如車把手，跟最后面的底線與后視鏡構成特定三角形時倒車，此方法要將后視鏡調到最低，記住“最好早把車開回倉庫，而不是晚些”的原則，控制好速度，打方向宜早不宜遲，車速能多慢就多慢。

中途不停車沒有訣竅，只能增加車感，提高駕駛技術。

定點停車和坡道起步，易掛點為起步時熄火，通過感受離合器半聯動狀態來控制。

直角轉彎，打方向盤的時機難找對，易掛點是輪胎壓線、車身與實線距離太近、轉向燈容易自回。當肩膀與彎角平行時，向右打滿方向，勻速右轉，或左側雨刷的中間點與右邊線保持 10—30 厘米的距離平行前行，看左側立柱與左邊那個拐角直角點重合時，方向快速打死，車正回正方向。

曲線行駛打方向盤的速度不夠快，易出現大幅度修方向導致壓線的情況，要控制車速，根據點位靈活調整方向盤，保證車輛不壓線。

如果不適應教練的教學點，就和教練溝通，加班練練。要是不能正確控制半離合狀態，車速過快，就多使用和感受半離合來控制車速。

在科二考試中，學員要做到眼睛、手和腳相統一，眼睛看到點位重合時立馬將手中的方向盤打過去，同時合理控制腳下的離合器，保證車輛平穩前進。

科二的坡道定點停車項目中，靠邊停車掛科率極高，學員要多練習找 30cm 邊距的感覺。