問
汽車怠速時發動機聲音大是怎么回事
汽車怠速時發動機聲音大,原因主要有以下這些。
首先是變速箱機腳墊壞了,剛壞時車輛抖動厲害,與車身共振,車內震動變大,完全壞了會影響掛擋,費勁且有晃動和沖擊感,時間長還會影響變速箱換擋。
其次發動機墊壞了,由于變速箱和發動機剛性連接,變速箱機腳墊損壞產生的晃動振動會影響發動機,時間久了發動機腳墊會出問題。
再者剛啟動車,各類潤滑油、潤滑劑流到油殼底部,啟動瞬間潤滑不良,熱車后聲音會減小,不過活塞積碳、進氣系統故障、點火火花能量不足、氣缸壓力異常等也會讓聲音變大。
還有發動機在怠速時發出類似金屬相撞的嗒嗒嗒聲,可能是氣缸閥門問題或機油壓力低,要調整閥門或檢查機油壓力。踩油門時排氣管有砰砰聲且油耗增加,要檢查消音器和排氣管是否損壞。
發動機發出類似敲桌子的踢踢聲且隨轉速增大,可能是內部有污物,要換機油、機濾并清洗發動機。
另外發動機支點老化,就像發動機的“沙發”老化會讓發動機怠速時抖動聲音大。發動機機腳老化,像“減震器”失效無法有效吸收震動,聲音也大。積碳嚴重影響發動機性能和怠速聲音。
發動機氣缸有故障,如氣缸磨損、氣門間隙過大等會讓怠速聲音異常。空氣濾清器堵塞會使空氣流量減少,發動機增加燃油噴射量致聲音增大。火花塞老化或損壞會點火不良致運轉不平穩有噪音。發動機支架損壞致震動直接傳車身使聲音變大。排氣系統的消聲器或排氣管堵塞或損壞影響排氣效率致聲音變大。發動機內部零件如活塞環、氣門等磨損致密封性能和燃燒效率下降產生更大噪音。
如果汽車出現這種情況,建議及時去 4S 店或專業汽修店,讓技師檢測,確定問題并維修,定期保養更換空氣濾清器、火花塞等可預防此類問題。
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