長安皮卡的越野性能相當出色。

從車身數據來看，車長、寬、高及軸距等尺寸合理，貨廂空間大，接近角 29 度，離去角 26 度，最小離地間隙 220mm，通過性強。

動力上，搭載 2.0T 藍鯨增程器，最大功率 140 千瓦，最大扭矩 340 牛米，滿足國六 b 排放標準，傳動系統搭配電動車單速變速箱，多種駕駛模式可選。配備前、中、后三把差速鎖和豪華品牌輪胎，后橋電控牙嵌式差速鎖保障脫困能力，智能電四驅系統讓車輛循跡性更穩定，還有線控制動技術、安全動力域控等先進配置提升越野性能。

像長安覽拓者探索版，標配博格華納四驅系統，底盤采用前雙叉臂獨立懸架+后五連桿整體橋懸架結構，配備大尺寸避震器、高位涉水喉、全地形 AT 胎，越野實戰表現優秀。

長安獵手除了越野實力硬核，動力也值得點贊，搭載雙電機驅動+2.0T 藍鯨增程器動力組合，最大功率 200kW，最大扭矩 470N·m，0-100km/h 加速時長 7.9S，最高時速可達 160km/h，還有 31.18kWh 容量的電池，支持快充。輔助配置豐富，12.3 英寸智慧雙聯屏，支持 OTA 在線升級、語音控制、手機互聯等功能，還有駕駛輔助系統、智能空調系統、超級智能管家。

長安凱程 F70 作為中型皮卡，通常配備四驅系統，有較高離地間隙和良好懸掛系統，底盤和越野輔助系統能應對復雜地形。可能搭載高性能發動機，動力輸出和扭矩表現強，車身結構和空間適合攜帶裝備，有越野駕駛模式和電子控制系統增加可玩性。

長安獵手在載重 1 噸時最大爬坡度可達 40%，將分別推出兩驅和四驅版本滿足不同需求。即將上市的長安獵手身形魁梧，前臉有獵影進氣格柵和 LED 大燈，自帶粗壯前護杠和原廠加高涉水喉，集成多個傳感器，輪拱有飾條，配備 18 英寸輪轂和出色減震器，車內配置 7.5 英寸儀表+12.3 英寸懸浮中控，有智能駕駛輔助、車聯網、語音識別等功能，基于智能四驅架構，使用 2.0T 藍鯨增程器，動力表現平順、穩定，有靈敏傳感器和電動車單速變速器，配備智能電四驅系統、多種全地形結構和差速鎖，有多種駕駛模式。

總之，長安皮卡越野性能出眾，能滿足越野愛好者需求。